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多元重工业有限公司（DRBHCOM，1619，工业产品组）持股50.1％子公司宝腾控股有限公司已经开始实施其在巴基斯坦设立装配厂的最新计划。

这家汽车制造商过去几年因为销量下滑而一直在苦苦挣扎，随着中国吉利（Geely）汽车于2017年收购了普腾（Proton）49.9％股权后，其销售额出现复苏迹象。

在回复星报财经的声明中，浙江吉利控股集团表示，在南亚设立工厂的举措是‘吉利致力于帮助宝腾恢复其在马来西亚的畅销品牌，同时也是东盟领先品牌的一部分。’

宝腾在巴基斯坦建立其在南亚的第一家工厂，标志着该集团进入一个拥有2亿1000万人口的国家新市场。

该工厂将是大马汽车制造商与当地合作伙伴Alhaj Automotive共同努力的成果。

丰隆投银研究行表示，巴基斯坦工厂标志着宝腾扩大出口市场并成为国际OEM的重要里程碑。

该研究机构估计，宝腾可能不需要将新的资本支出用于巴基斯坦的工厂，因为宝腾不会拥有它。

反之，这将使多元重工业长期受益。

“Al-Haj已经在卡拉奇的卡西姆港口附近为宝腾汽车装配厂购买了土地。”

“Al-Haj将会独家拥有上述装配厂，而宝腾将为Al-Haj提供必要的技术支援。”

据估计，Al-Haj是巴基斯坦宝腾汽车的独家授权经销商和装配商，此后于2018年8月举行了正式签约仪式。据报道，Al-Haj计划引进不同类别的现代和高科技汽车，包括巴基斯坦的入门级轿车、中级轿车、跨界车/越野车、MPV和掀背车。

“我们对巴基斯坦新的宝腾工厂的建立表示乐观，以迎合当地的巴基斯坦市场，以及潜在的南亚地区市场。”

丰隆投银研究行在其最近的报告中说：“我们知道，宝腾不会为巴基斯坦装配工厂带来资本支出，因为宝腾不拥有该工厂。”

由于普腾首款SUV X70车型的强劲需求，因此它维持‘买入’多元重工业的评级，目标价为2.58令吉，后者为宝腾的下一代车型推出了先例。

该研究行表示：“我们相信宝腾SUV X70的强劲需求将为宝腾随后推出的新车型提供市场信心。”

3个月前，宝腾推出了首款SUV车型X70，大大提升了该汽车制造商的销量。

前两个月，宝腾的销量按年增长42％至1万2300辆，其中近一半来自SUV X70的销量。

SUV X70的销售也提升了多元重工业的盈利。

截至2018年12月31日止的第3季度，该集团录得净利7302万令吉，而去年同期则净亏损7030万令吉，原因是所有业务部门的营运表现均有所改善。

第3季度的收入从一年前的29亿令吉上升至31亿7000万令吉。

多元重工业表示：“收入增加的原因是汽车业务表现更好，包括2018年12月推出的宝腾X70 SUV的销售。”

午休时，多元重工业上扬1仙或0.53%报1.91令吉，最高1.92令吉，最低1.87令吉，成交量有132万8000股。

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