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首相敦马哈迪指出，委派首相特使敦达因代表我国与中国方面商讨东海岸铁路计
划（ECRL），是因为后者有适当的能力，也获得中国方面的接受。

他在回应巫统瓜拉吉桡国会议员拿督斯里依斯迈的提问，即为何选择达因而非财政部长林冠英时，如是指出。

他指在选择谈判者方面，政府确实面对一些限制。达因将率领团队与中国方面进行谈判，以便取得双赢的结果。

“一旦谈判有结果，政府有信心东铁在适当的程度是可以继续进行的，避免政府面对沉重的债务负担。”

马哈迪也披露，加上30年的利息，东铁的费用将增加至1300亿令吉。

“东铁计划于去年7月3日已被勒令停工，倘若继续工程，政府必须借贷600亿令吉，加上30年的利息，成本将提高至超过百亿，达到1300亿令吉。”\

他说，与中国启动重谈计划，目的是为了删去一些不必要的项目如双轨，他希望能够暂停这些项目，日后若有需要才继续。

较早时，他表示政府了解东铁为东海岸所能带来的效益，甚至有报道指它能刺激涉及州属的经济成长达1.5%，但是此一计划并没有获得前朝政府依据程序进行，甚至没有通过公开招标。