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报道、摄影：尤方进

规格

引擎：T5 四缸涡轮增压汽油引擎，1969cc
传动方式：全时四轮全驱
最大马力：252匹(PS)／5500转
最大扭力：350牛米／1800～4800转
百公里耗燃率：7.7升（混合）
变速系统：8速自排变速
转向系统：电动辅助系统
悬挂系统：前麦弗臣柱架，后多连点架构
煞车系统：防锁死制动、电子制动力分配、电子制动辅助、安全行车稳定控制系统（防锁死、自动稳定控制、扭矩矢量控制等）
车长／宽／高：4425／1863／1655毫米
轮距：2702毫米
车重：1704公斤
轮胎：235／50 R19
油箱：54升
每小时0～00公里：6.4秒
极速：230公里
售价（不包括保险）：RM255,888（私家车注册，不含保险）
（规格与价钱仅供参考）

近年运动休旅车成为一种时尚，各大车商也把重心放在这类车型上，纷纷推出各种休旅车，像富豪汽车也来分一杯羹。属于紧凑型的Volvo XC40终于来到本地市场，以争夺女性市场；它的直接对手像宝马的X3、马赛地的GLA，又或者日系的本田HR-V、万事达的CX-3、丰田的C-HR等等，各争天下，百花齐放。

前脸保持家族设计

这辆全新的XC40在大马富豪汽车引入后，它的运动休旅车就全线到齐。属于紧凑型运动休旅车的XC40，车体不算太大，对于行政人员或女性更是最佳用车。

获得2018年欧洲年度汽车大奖得主，XC40的车头设计秉承了富豪汽车家族面谱，尤以头灯设计的雷神之锤最为人津津乐道。

这款XC40 是在本地组装的T5 AWD R-Design款式，目前也就是一种款式，是富豪汽车在2018年最后一部推介的新车，以和欧系的GLA 、Q3 、 X1，或者是连路华的Evoque相庭抗礼，以争夺运动休旅车市场。

车身全长4425毫米，和XC60的4644毫米长度比较，也不会逊色太多，前脸除了雷神之锤令人过目不忘外，其含蓄的水箱护罩和细致的头灯，展现了混合动态和雅致的气息。

采取双色配搭

为了展现年轻气息，在车体颜色上也采取双色配搭，颠覆一般汽车一体化颜色惯例。而强烈的尾灯照型，更是典型的富豪汽车特征，辨识度奇高。

细腻的北欧风格内饰，也是跳脱一般汽车的内装设计手法，车内布局不以奢华取胜，精致典雅才是它的瑞典风格，车内厢之实用性也提升到一个高度，尤其是车门内侧更是高度实用，因把原本在车门内侧的低音喇叭移走，将它置放在中控台上，成了首开先河之作。

仪表板多个贴心设计

另外在仪表板旁设计了一个可供插入停车卡或其他卡片的插槽，设计之用心可见一斑。设计师用心之处还可从仪表板上的小挂钩看出，供女士挂购物袋或食物袋之类；另外也备有手机无线充电槽及USB插槽，解决了现代人的现实需求。

动力方面，XC40用上了富豪汽车和吉利汽车共同研发的CMA平台，而引擎用上了2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎，其最大马力为252匹，峰值扭力是350Nm；配搭一台8速自排（8AT）变速系统，采用全时四轮驱动（AWD），0至100km/h为6.4秒，极速可达230km/h。

安全是富豪汽车制造汽车所首要考量的条件，因此，它研发的安全科技常常是行业内的领先者，这一次，它的“城市安全”系统（City Safety）抢先出炉，此系统可有效的侦测物体如行人、动物等，另外像路面突发系统（Run-off Road Protection and Mitigation）、侧边退车警示系统及自动煞车功能（Cross traffic Alert with Auto Break）等等，都用在这辆新车上，对于讲究安全的用车人士，这确是一辆值得考虑的车子。