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（吉隆坡15日讯）今年第24届环浮罗交怡长途脚车赛(LTdL)一波三折，青年与体育部长赛沙迪周四透露内阁议决该赛会展期举行，而主办方如今只能积极游说各车队继续参加，以保住LTdL的国际脚联洲际巡回赛特级（Hors）级别地位！

本届LTdL原定3月24日至31日举行，而2019年浮罗交怡国际海空展（LIMA）则是在3月26日至30日进行。有鉴于LTdL近年坚持浮罗交怡赛段，形成两大活动小小撞期，早前就引起青体部和组委会Human Voyage公司与大马脚总的争论。

不过，赛沙迪在周四出席活动后向媒体界证实，表示前一天内阁会议已经决定要推迟这项区域大赛的进行。“这是因为我们不想浮罗交怡的两大国际活动撞期，这俩都是（首相）敦马（哈迪）所重视的心血活动，他期待都能尽可能最好地完成。我们希望浮罗交怡对世界展示的这些吸引点能分成两个不同时间进行。”他也说，政府正极力通过国内外媒体广大报导的方式，帮助恢复LIMA的辉煌和影响力。

空中管制限制脚车赛报导

赛沙迪进一步解释：“从媒体角度来说，两大活动同时进行的话他们就得考量是否能兼顾报导。其中，电视台也不希望两个活动重叠，因为脚车赛是需要直升机或无人机的航空画面来报道，但是LIMA期间实行空中管制，当地将被限制飞行活动。”

Human Voyage首席执行员拿督阿末穆斯塔法指出，他将保证环浮赛的改期不会影响到车队的参与，包括他们如今正积极与原本参与的6支职业车队以及其他车队沟通。

按照此前公告，本届赛会有22队参加，包括了6支职业车队。“我们现在等待他们同意（留下）参赛，谈判已经展开了。有关车队有阿斯塔纳车队、CCC职业队等。”阿末穆斯塔法表示。

在去年的LTdL，只有两支职业车队参与，即阿斯塔纳车队和达科车队。职业车队和洲际职业车队的参与程度对一个比赛的国际脚联赛事分级起着非常重要的标准。

经过3方讨论延至4月

青体部秘书长拿督洛曼哈金宣布，在三方（青体部、马脚总和主办方）开会讨论后，2019年LTdL将延期至4月6日至13日，而这就轮到跟环泰国脚车赛的最后阶段重叠。

洛曼说，主办方和马脚总得向国际脚联和亚洲脚总递交展期主办的信函。同时他表示，满意主办方在维持赛事运作又能兼顾节省开销的努力，也揭露至今为本届比赛拨出了800万令吉经费。

洛曼也说，参加环浮赛的车队不一定是同样参加环泰国赛的一批。

马脚总：至少没靠近斋戒月

马脚总会长拿督阿布沙玛则回应称，他们也是被逼妥协，“内阁叫我们换日期，我们也不能推搪，只能选尽量适合的日子。至少我们没有接受他们原本要在4月27日至5月4日举行的建议，那时距离斋戒月太相近了。”

有评论指出，这恐怕将引起泰国与大马的赛事主办方或脚车总会之间的不满，因为长期下来同区域的国际脚坛在赛事主办日期上已有默契和共识，避免赛期重叠。

 

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