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报道:李佳盈

（槟城28日讯）针对玻璃池滑路两处斑马线发生两起致命车祸事件，引发的斑马线安全问题，马来西亚物流师协会总会长曾家麟建议，执法人员通过电眼追查违规人士，但最好方法还是当场捉人，让违规者得到教训，同时还可不时透过媒体提醒民众遵守交通条规。

“我们要做到看到斑马线有人，车辆就会停下，才能达到最佳效果。”

“如果有行人无视交通安全灯，而直接过马路，也是不对的行为，因此当局还是需要多向民众灌输基本交通规则。”

曾家麟接受本报访问时也举例，在新加坡，有不少便衣执法人员会在有关路段附近巡逻，在当地只要有人在斑马线上，一般上车辆就一定要停下，因此当地民众的醒觉意识也较高。

他说，我国执法单位需要加强交通规则管制，以此提升民众的交通安全意识。

他指出，我国有不少交通条例，但是缺乏管制，因此只有严加管制，尤其是在斑马线，才能推广马路安全醒觉意识。

他说，在减少交通意外发生方面，民众本身要有安全意识，但最重要的还是严格执法，若当局没有加强执法，再多的法律也无用武之处。

陈慧萍：善用电眼进行严惩

槟岛市议员陈慧萍指出，她将重新草拟“行人为王”接下来的计划，在市厅重提并与交警加强执法，善用电眼严惩违规者。”

她说，虽然槟岛市政厅在2015年已推介“行人为王”醒觉运动，打造对行人友善环境，但推动提升公民意识的工作需要更长时间才能达到成效，因此强调斑马线及倡导让路予行人的工作还会一直做下去。

她认为，该运动没有达到成效的主因是执法，需要与警方有更好配合，才能取得更好效果。

使用斑马线被撞频传

槟州曾发生数起使用斑马线被撞案件！

本月24日早上，一名八旬日籍老妇在玻璃池滑路与广东民路交界的红绿灯前过斑马线时，遭一辆轿车猛撞，造成其头破血流，重伤送院后不治。这起车祸事发现场的附近，也曾于2017年4月6日发生摩托车骑士闯红灯，猛撞一名在斑马线过马路的妇女事件。老妇在入院抢救约10小时后，宣告不治。

另外，双溪里蒙光华小学前校门外斑马线，曾发生司机闯红灯撞人事件，所幸被撞女学生仅伤及下巴和腿部，没有生命危险。在2017年8月，一名摩托车骑士硬闯该校门前斑马线红灯，猛撞一名女家长后扬长而去，该名被撞女家长的2颗门牙断裂，以及和手脚严重擦伤。

【新闻背景】

妨碍行人过路 各国严惩

各国通过法例，以严厉手段处罚那些在过路地点，不让行人的驾驶人士。

据网上资料显示，日本法例规定，驾驶人士在接近人行道或脚车道时，需放慢速度，使之可及时停车，若有人准备过人行道或脚车道，车辆需马上停下，不可妨碍他们前行。违法者可被判入狱不超过3个月，或罚款不超过5万日元（约1882令吉）。

法国政府也在去年9月推出新交通驾驶条例，不让行人优先过马路的司机，将被扣6分（原本扣4分），罚款135欧元（约655令吉），并吊销执照最多3年。

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