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（槟城26日讯）马资源机构有限公司（MRCB，1651，产业组）及其合作伙伴乔治肯特有限公司（GKENT，3204，建筑组）已与大马基建有限公司签订了轻快铁3号线（LRT 3）项目的合约协议。

马资源向大马交易所宣布：“我们经已签署了固定价格合约，用于设计、建造和测试从万达镇到巴生约翰实达的LRT 3。”

该项声明证实了在今年1月18日的一篇报道，该报道称，上述合资公司与LRT3项目拥有者大马基建签署了协议。

该报道还称，马资源与乔治肯特私人有限公司（MRCBGK）以及未支付的承包商也将在月底前收到它们的未付款。

自去年2月以来，大马基建尚未向分包商支付工程费用。

据消息人士透露，若将截至去年12月的索赔计算在内，累计欠款相信已超过10亿令吉。

根据大马交易所的一份文件指出，上述协议将从项目交付伙伴（PDP）模式转为‘固定价格合约’，预计将在2018年12月12日前执行。

去年10月，在希盟政府对该项目进行审查后，LRT3项目的工作进度暂时放慢，以等待签署一份新合约。

去年7月，政府批准延长36公里长的路线，而最终成本降低47％至166亿3000万令吉。政府表示将取消PDP模式并恢复总承包模式，而完工日期则从2020年延长至2024年。

除了马资源和乔治肯特成立的联营企业作为主要承包商外，参与该项目的其他上市承包商还包括：成荣集团有限公司（MUDAJYA，5085，建筑组）、WCT控股有限公司（WCT，9679，建筑组）、怡保工程机构有限公司（IJM，3336，建筑组）以及双威建筑集团有限公司（SUNCON，5263，建筑组）。

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