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文：梁子奋

槟城大桥20日凌晨2时许发生恐怖车祸，导致一辆休旅车飞出大桥沉入海底意外。由于司机和车子一起失踪，搜救队伍在意外发生后一直为搜寻车子和司机忙碌，在确定沉车位置后，21日下午开始出动起重机在大桥上与水下的潜水队配合，准备吊起沉车。

由于21日正好是农历十六海水大潮期，加上槟威海峡的地理因素，海流非常湍急，让打捞工作变得更加困难。因为这样，打捞工作一直延续到意外发生后的第3天。

22日傍晚时分，打捞队方才成功将沉车吊回桥上，让不幸坠海身亡的司机遗体得以让家人领回办理后事。

连续两天的打捞工作，因为起重机需要占到两条车道的空间，造成大桥通往威省方向出现严重的大塞车。

两天我自己也都有经过大桥，一路上看到很多车子因为长时间被困在车龙中，车子无法动弹，汽车过热抛锚在路上。

虽然被困在路上的交通使用者得知是为了要打捞不幸掉海的车子，都给予很大的耐性与配合，不过也有很多人因为塞车的时间实在太长，几个小时耽误了重要事情者相信也不少。

虽然槟城拥有两条大桥和渡轮服务，不过主要交通发生严重阻塞，可能造成的困扰是巨大的。

今天资讯通讯工艺的时代，其实当局完全可以更加善用通讯的利便，在主要交通发生事故时，第一时间将消息传达给周边地区的交通使用者，减少不知情者盲目闯进阻塞区，让交通情况变得更恶劣。

由于城市人口越来密集，大型灾难包括天灾人祸如海啸、恐怖袭击等风险加大，当局有必要建立一个可以即时将资讯有效传达的系统和机制。

今天的通讯科技，完全可以准确的针对事故地点受影响范围内的人群进行有效的传达，减少灾难发生时的破坏与伤害。

而当局可以将交通事故或者交通阻塞作为测试和演练这个机制，即可以让这个机制进行得更顺畅，也可以让更多人可以避开不必要的塞车之苦。