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报导：张瀚中

（槟城24日讯）槟城大桥发生严重车祸，导致轿车坠海司机死亡的事件，是否凸显我国在对付鲁莽驾驶司机的刑法，已产生不了“示儆”的作用？

执业律师林子辉在接受本报《光华日报》访问时指出，单靠法律来制止车祸的发生是不足的，且我国的驾驶执照考取制度是否有须更严格进行也是必须关注的事。

他说，依据现有的条例，即是危险驾驶导致他人死亡的第41条文，只要能证明危险驾驶导致他人死亡，初犯者判处至少2年监禁，最多10年，罚款至少5000令吉及最多2万令吉，驾照吊销至少3年；重犯者驾照吊销10年，持P驾照者驾照直接吊销。

他表示，今时今日车辆日渐增多，加上科技高度发达，许多人往往一边驾驶一边刷手机，加上年轻人的逞强驾快车，造成车祸率不断增加。

他认为，刑法是否合时宜是一回事，其他方面也应兼顾，才能有效的减少车祸率的发生。

“我国现有的驾照考取制度可能不够严格，大部分的初学者不久之后就可考获驾照，而拥车人士越来越多，驾驶态度欠佳，往往造成车祸率的提升。”

提到槟城大桥的严重车祸事件，林子辉表示，由于肇祸司机的尿液呈阳性，有迹象显示抽吸大麻，这可能令他面对吸毒的另一项罪名。

他重申，要有效的减少严重车祸的发生必须多管齐下，单靠刑法条例的修改是不足够的。

“我们必须考量现有的道路安全设施、驾照考取制度是否过于简易等等，只有各方面的互相配合，才能取得预期的成果。”

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