星期六 2026年 10月 17日
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魏家祥要求财长解释 发展第三国产车会否动公款

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魏家祥要求财政部长林冠英解释,发展第三国产车究竟会否动用公款?

魏家祥要求财政部长林冠英解释,发展第三国产车究竟会否动用公款?

 

(吉隆坡22日讯)马华总会长拿督斯里魏家祥要求财政部长林冠英解释,发展第三国产车究竟会否动用公款?

魏家祥是针对大马高科技工业政府集团(MIGHT)首席执行员拿督莫哈末尤索夫告诉媒体,政府将于1月28日宣布第三国产车的负责公司,而被点名最可能接下这项计划的公司是森那美集团和大马SilTerra有限公司,因而在脸书发帖质问林冠英。

他指,这两间公司都属于官联公司,大马SilTerra有限公司的99%股份由国库控股(Khazanah)持有,森那美集团则持有PNB股份的52%、公积金局的10%,以及退休基金局的6%,自由流通股份(Free Float)占32%。

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大马SilTerra有限公司,是在敦马哈迪任首相时代的1995年成立,是一间亏损的半导体制造商。截至2011年,它累计亏损73亿令吉,长达10年之久。

魏家祥说,行动党白沙罗国会议员潘俭伟曾于2008年质疑SilTerra的营运状况。

“这是令人震惊的,这项计划究竟是获得政府资助?公款又是否来自人民?”

他质疑,假若第三国产车计划涉及到大马SilTerra有限公司,行动党会反对,还是静静?

在这之前,林冠英已保证,政府不会动用公款发展第三国产车计划。

同时,希望联盟政府强调我国目前债务累累,却将继续第三国产车计划和马新弯桥项目。

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魏家祥表示,大马人口不多,汽车市场也很小,我国已经拥有宝腾和第二国产车,“敦马应该吸取前车之鉴,若一意孤行,恐怕人民许负担更高价格购买进口车。”

他认为,敦马应优先发展国内公共交通系统,而非第三国产车。

“一来,第三国产车没必要;二来,不应把人民的钱用在第三国产车。人民买单第三国产车,林冠英,你怎么说?”

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