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独家：康灯海

（槟城17日讯）槟首席部长曹观友提醒，槟州国际机场客运量暴增，机场扩建迫在眉睫，因此他建议若要省钱省时，中央政府可以通过私人界，包括私营化来承接机场扩建工程，以让槟机场扩建早日完成。

曹观友周三晚出席《光华》春晚亮灯仪式，接受本报记者访问，针对本报之前报道大马亚航首席执行员利亚阿斯末，催促槟机场须尽快扩建，才能增加更多新航线而作出上述回应。

他说，槟城国际机场在2018年的客运量高达178万2021人次，比起2017年的154万6741人次激增15.21%，这已显示槟机场客运量人次已远远超过负荷，扩建机场工程已经很迫切需要了。

曹首长希望中央政府，包括交通部长，可以尽快敲定一个方案，以让（MAHP）马来西亚机场控股有限公司，或者是通过私人界，包括私营化来承接机场扩建费用，让槟机场扩建工程在最短时间开工和完成。

将客运量增至1600万 可应付未来10年成长

曹首长指出，根据相关单位提呈的槟机场扩建工程建议报告，可以把机场客运量增加到1200万，或者更多，达到1600万人，就可以应付未来10年的成长，这对整个槟州旅游经济的发展都有很大帮助。

他说，交通部长和其它部门曾经向槟州政府汇报他们的计划。现在只等待交通部长点头，完成有关审核，做出最终的决定，就是到底要用哪个方案来进行槟机场扩建工程。

 【新闻背景】

基于空间有限 亚航难增飞机

大马亚航首席执行员利亚阿斯末日前接受本报独家专访时说，槟城国际机场目前最迫切是提升基本设备，特别是增加空间让更多飞机停放，如此一来才能增加航班。

他表示，目前亚航有4架飞机停放在槟城机场，如果还需要增加飞机，机场的空间同时也要增加。“我们尝试增加第五架飞机，这样我们才能增加航班次数，以及开辟新航线。”

他坦言，但基于空间有限无法再增加飞机，不只亚航，其他航空公司也面对同样的问题。

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